De norte ao sul do país o calor é um dos grandes vilões da população. O clima tropical do Brasil unido aos fenômenos naturais têm tornado a sensação térmica mais nociva e agravado problemas de saúde. Para aliviar, o ar condicionado automotivo é um aliado e vem sendo usado em um número cada vez maior de veículos.
Além dos fatores naturais, conforto e preço mais baixo são os atrativos para os motoristas que acabam preferindo a comodidade do ar condicionado.
Com as novas tecnologias os reparadores precisam se preocupar em utilizar peças originais que reduzem o desgaste excessivo dos componentes e minimizam possíveis danos aos automóveis dos clientes. Além de proporcionar o conforto, a correta instalação do sistema de ar condicionado original evita retrabalhos e gera satisfação dos clientes.
A correta instalação e utilização de peças originais proporciona não só o conforto, mas também pode oferecer outras vantagens aos clientes e proprietários dos veículos.
Confira algumas:
Segurança
Blindados ou não, os vidros fechados auxiliam a inibir abordagens no trânsito. Com o ar condicionado ligado, a propensão a acostumar-se a andar sempre com vidros fechados é maior.
Estrada e economia
Quando os vidros do automóvel estão abertos, o vento que entra pelas janelas parece “segurar” o carro e a sensação de resistência é maior principalmente quando o veículo está em velocidade alta, provocando o chamado “arrasto”. Isso faz com que o carro “exija” mais trabalho do motor, aumentando o desgaste e consumo de combustível.
Com os vidros fechados, o carro tem menor arrasto, há mais economia de combustível e menor desgaste do motor.
Qualidade de vida
Um dos fatores importantes sobre o ar condicionado é a qualidade de vida que proporciona aos usuários. A satisfação de estar em um ambiente confortável, agradável e livre do caos urbano, evitando o contato com a poluição do ar, fumaça e resíduos de outros automóveis, tem influenciado bastante na decisão de instalação e utilização do ar condicionado automotivo.
Além das vantagens já citadas, o ar condicionado veicular ajuda também a reduzir o stress, principalmente para quem tem o seu carro como uma ferramenta de trabalho.
O ar condicionado
Chamamos de “ar condicionado” o processo de troca de calor entre um ambiente interno e o externo do habitáculo do veículo, processo chamado de refrigeração. É possível retirar calor de um sistema fechado e dissipá-lo no meio ambiente através de um fluido refrigerante que circula em um sistema fechado, retirando o excesso de calor existente no interior do veículo.
Sistema de refrigeração tem como função controlar a temperatura e umidade interna do veículo, trazendo conforto aos seus ocupantes, além de evitar a condensação do ar e o consequente embaçamento dos vidros em dias úmidos.
Como funciona:
O fluido refrigerante encarregado de fazer a troca de calor do ambiente interno do veículo é o HFC134, mais conhecido como R134, chamado de “Fluido Refrigerante Ecológico”.
Para que este fluido transite pelo sistema é necessária a utilização de um dispositivo chamado “compressor”, que está fixado ao lado do motor e ligado a ele através de um sistema de polia e correia. Quando acionado, o compressor gera pressão no sistema, de forma a aspirar e comprimir o fluido e elevar sua temperatura e pressão.
Ainda no estado gasoso, o fluido é direcionado através de tubulações de alumínio para o condensador, localizado na dianteira do veículo, à frente do radiador do motor. A posição permite uma troca térmica com o ar de forma eficiente, retirando calor do fluido refrigerante, o que permite a diminuição da temperatura.
Já ao sair do condensador o fluido volta no estado líquido, mas ainda sob pressão elevada, e passa pelo “filtro secador”, cuja função é reter partículas de impureza e impedir que estas danifiquem outros componentes do sistema, além de absorver a umidade presente no fluido.
Uma vez limpo, o fluido, ainda líquido, é direcionado para a válvula de expansão onde ocorre uma brusca variação de pressão e consequente queda de temperatura. Essa condição, conhecida como expansão, transforma o fluido em gotículas microscópicas, formando uma névoa.
Dentro do evaporador a névoa de fluido circula por pequenos tubos de alumínio. Neste momento o ventilador do painel do veículo lança a massa de ar que foi retirada do habitáculo ou do ambiente externo. O ar, por estar mais quente que o fluido, cede parte do seu calor e umidade, transformando o fluido novamente em gás. É essa massa de ar que, ao fornecer calor ao fluido, sai dos dutos de ventilação, refrigerando o interior do veículo.
O sistema é composto por:
• Compressor
• Condensador
• Filtro secador e reservatório
• Válvula de expansão
• Evaporador
• Ventilador condensador
• Ventilador do evaporador
Peça Certa
Uma situação inesperada envolvendo o carro é exatamente aquilo que nossos clientes não desejam passar durante as férias, principalmente se houver viagens e passeios programados. Já imaginou então o quão desagradável seria se, no meio do calor do verão, o ar condicionado do carro resolvesse pifar?
Para evitar um momento desagradável como esse alguns cuidados podem e devem ser tomados. Ter a certeza de que escolheu peças corretas e originais é primordial. Ao optar por peças originais, proporcionamos conforto e segurança aos clientes com a comodidade da instalação de itens que não danificarão ou afetarão no funcionamento do veículo, garantindo a qualidade e originalidade.
Vantagens do uso de peças originais:
Qualidade – produtos homologados que atendem um rígido processo de verificação e qualidade volkswagen;
Segurança – transferência de impacto do componente paralelo (o compressor) ao motor, evitando risco de parte elétrica ou superaquecimento;
Facilidade na montagem – peças dimensionadas de acordo com as especificações da Volksawgen.
Garantia – a Volkswagen oferece uma garantia de 3 meses nas peças vendidas no balcão e 12 meses nas peças instaladas na Rede de Concessionárias, garantindo assim a eficiência e funcionamento das peças originais.
Confira o comparativo entre as peças originais e produtos paralelos:
ITEM | FOTO PRODUTO ORIGINAL | CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS | CARACTERÍSTICAS PARALELO |
Condensador | ![]() |
• Dimensional conforme padrões montadora (facilidade na montagem); • Alta durabilidade; • Construção para máxima eficiência do sistema. |
• Menor quantidade de tubos; • Menor área para troca térmica; • Presença de impurezas; • Folga entre o tanque e derivador diminuindo eficiência. |
Evaporador | ![]() |
• Padronização; • Máximo rendimento do A/C. |
• Problemas de instalação e performance; • Presença de oxidação – contaminação do produto; • Maior quantidade de placas e tubos – menor troca térmica – menor performance. |
Filtro Secador | ![]() |
• Construção livre de impurezas nocivas ao sistema; • Concepção para garantir máximo rendimento e durabilidade do sistema. |
• Presença de Cloro e Sódio; • Presença de substância estranha que após 12h aberto, os componentes internos sofrem processos de oxidação. |
Compressor | ![]() |
• Dimensional padronizado; • Peças com alta durabilidade e rendimento. |
• Superfície torneada – menor aderência do cubo; • Terminais do estator sem proteção; • Oxidação na placa de válvula e palheta de sucção; • Presença de impurezas. |
Embreagem Magnética | ![]() |
• Dimensional padronizado; • Peças com alta durabilidade e rendimento. |
• Tratamento superficial com CROMO HEXAVALENTE – produto poluente e cancerígeno. |
Gostei muito desta matéria. Estão de parabéns.